Das dänische Gefangenenlager der Gestapo
Das Lager Frøslev - Baracke H4 und Hauptwachturm
Hinter Stacheldraht lebten die Gefangenen in Ungewissheit. Die Nazis in Dänemark wollten sie nicht. Einige durften hier im Lager Frøslev bleiben, für andere war es die letzte Station vor der Hölle.
Erleben Sie die letzten sieben Monate vor der Kapitulation Nazi-Deutschlands. Eine Zeit, in der die dänische Regierung einen bitteren Kompromiss zwischen der dänischen Polizei und der deutschen Besatzungsmacht einging. Im Hauptwachturm des Lagers und in der ehemaligen Häftlingsbaracke H4 erhalten Sie Einblicke in das seltsamste Gefangenenlager der Welt.
1.
Gefangen in einem ungewöhnlichen System
Der Hauptwachturm bietet sowohl räumlich als auch historisch einen Überblick. Lernen Sie die Lagerbelegschaft kennen und erfahren Sie, wie dieses ungewöhnliche System aus dänischen und deutschen Wachen funktionierte. Am interaktiven Tisch können Sie die Lagergebäude und ihre Funktionen selbst erkunden. Was geschah tatsächlich hinter diesen Mauern, und welche kleinen Risse gab es darin?
3.
Hoffnung und Angst hinter dem Stacheldraht
Treten Sie ein in die Welt der Häftlinge, wenn Sie die ursprüngliche Häftlingsbaracke H4 besuchen. Hier lebten Menschen aus allen Gesellschaftsschichten zusammen – Widerstandskämpfer, Juden, Kommunisten und andere, die die Nazis loswerden wollten. Männer und Frauen, die Angst und Hoffnung teilten und ein Alltag voller Langeweile und Angst. Einige blieben hier, andere wurden in die Konzentrationslager weitergeschickt. All diese Geschichten finden Sie auf der großen Deportationstafel im hinteren Teil der Baracke.
4.
Hoffnung in den letzten Stunden des Krieges
Im Frühjahr 1945, als der Krieg noch in vollem Gange war, rollten weiße Busse durch die Tore deutscher Konzentrationslager. Ihre Mission war es, Leben zu retten. Graf Folke Bernadotte vom Schwedischen Roten Kreuz stand hinter dieser Aktion, durch die Tausende dänischer und norwegischer Häftlinge aus den Vernichtungslagern in ihre Heimat zurückgebracht wurden. Sehen Sie sich den letzten originalen und vollständig erhaltenen weißen Bus an.
